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Decreto municipal modifica sentido de vía de San Gil

Escrito por el 27 febrero, 2017

Teniendo en cuenta que los registros de incidentes que se han presentado en la calle 10 a la altura de la entrada de las instalaciones de la Cooperativa de Caficultores y el centro comercial El Puente, entre las carreras 12 y 16, dan muestran de que este tramo vial  representa un alto grado de accidentalidad por cuenta de la inclinación en el terreno del sector y del cruce de vehículos que circulan por la vía nacional para acceder a la mencionada vía, la cual pone en riesgo la integridad, seguridad y vida de las personas en el momento de realizar el ascenso por esta calle, y con el fin de evitar que se sigan presentando este tipo eventos lamentables, la Alcaldía de San Gil por medio de un decreto determinó modificar su sentido vial, dejándola solamente en sentido descendente, tal como lo anunció el titular de la Secretaría de Tránsito del municipio, Juan Carlos Niño Sanabria. De acuerdo con el funcionario, esta medida entraría a regir en el momento en que ya esté realizada la señalización respectiva para evitar confusiones entre los conductores de vehículos y motocicletas. Igualmente, el secretario indicó que será la Policía de Tránsito y Transporte la encargada de explicar a la ciudadanía esta determinación y las razones por las cuales se acogió.

El decreto también contempla que se prohibirá el parqueo de vehículos particulares en este sector y los de servicio público lo harán en la bahía que el centro comercial ha dispuesto para tal fin. El secretario hizo un llamado a la comunidad para que sea esta misma la que colabore en la difusión de esta modificación y recalcó que el objetivo es reducir las cifras de accidentes en este punto de San Gil. En cuanto al cuestionamiento de si se iban a modificar los sentidos viales de otras calles del municipio, el jefe de la cartera mencionada explicó que si se tratase de tramos viales de la zona céntrica del municipio, se debería hacer un estudio que fundamente la necesidad de este cambio, el cual puede resultar costoso para la población y causaría un daño fiscal porque ya se invirtieron recursos para el Plan Maestro de Movilidad.


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